当下，有些障碍物和金属物件对于汽车OBD定位器信号来说仍然是无法穿透的，要开发一种能够处理信号穿过物体时的时序差异的综合解决方案还有很长的路要走。很可能需要其他一些时间信息来源，例如通过提议的光纤服务，来解决这些问题。
车联网行业内的相关人士表示，行业的很多科技从业者和开发工程师目前正在探索所有可能性，并确保核心的定位技术对任何改进定位方法的第三方机构开放，欢迎任何可行且改进的汽车OBD定位器信号穿透方法的新技术。
在汽车OBD定位器信号完全不可用的情况下，通常可以设置地面控制点。尽管这些情况有限，但它们提供了更大的选择灵活性。预计未来自动驾驶将成为常态而不是例外，需要规划新的建筑项目，并配备足够的系统来支持它们，这将包括UWB等系统。
目前，UWB、WIFI、RFID等许多先进的位置识别系统已经应用于航空航天和国防、数据中心和通信网络、公共安全、工业控制、危情搜索和车辆救、人员管控以及货仓空间营运等领域。
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